Het betreft non-stop vluchten met een Boeing 737-8 MAX met een capaciteit van 176 stoelen, vertrekkend vanuit São Paulo, Brazilië om 15:30 uur en aankomend in Aruba om 21:00 uur.

Gol wordt de 28e luchtvaartmaatschappij die naar Aruba vliegt. De Latijns-Amerikaanse markt blijft groeien en bereikt 32 wekelijkse vluchten naar Aruba. Dit vertaalt zich in een aanzienlijke toename van het aantal beschikbare stoelen vanuit de belangrijkste markt. Latijns-Amerika omvat de vier belangrijkste hubs van het continent, namelijk Bogotá, Panama-Stad, Lima en São Paulo.

Avianca blijft de luchtvaartmaatschappij die de meeste toeristen uit Latijns-Amerika naar Aruba brengt, met 15 wekelijkse vluchten. Copa Airlines vliegt 10 keer per week vanuit Panama, terwijl Latam Airlines vier keer per week vliegt vanuit Lima, Peru naar Aruba. Vanaf december zal Gol drie keer per week vliegen van São Paulo naar Aruba.

Gol maakt deel uit van de ABRA Group, een toonaangevende luchtvaartgroep op het Latijns-Amerikaanse continent. Het heeft de structuur van een “Holding Company”, gevormd door een overeenkomst tussen de eigenaren van Avianca en GOL. Hoewel elke maatschappij onafhankelijk van elkaar opereert en met hun eigen merk, werken ze toch samen in code-sharing, vliegtuigleasing, het delen van ervaringen en zorgen ervoor dat ze elkaar aanvullen.

Op de dagen dat GOL niet vanuit Aruba vliegt, kan men een ticket kopen met Avianca en toch São Paulo bereiken met dezelfde GOL-vliegtuigen vanuit Bogotá naar Brazilië. De overeenkomst biedt het gemak van inchecken op Aruba en het ontvangen van je instapkaart naar je eindbestemming, zonder dat je je bagage hoeft op te halen in Bogotá.

Na de pandemie, met een tekort aan vliegtuigen en cabinepersoneel, zijn de luchtvaartmaatschappijen zeer streng geworden. Zodra een markt niet “presteert”, worden vluchten onmiddellijk verminderd of zelfs geannuleerd. Dat Aruba nieuwe routes en meer vluchten krijgt, zegt veel over onze bestemming, die hoog in de vraag blijft.